 |
Длина 12 км | Круги 2 |
| Мин уровень 23 | ||
 | ||
| M | #R |  Время |
Водитель | Тип | Автомобиль |  Дата |
||||||||
| 101 | 02:40.974 |  AVTOGAZUK 60 |
 |
 BMW M3 SPORT EVOLUTION |
2012.11.19 | |||||||||
| 102 | 02:41.083 |  BEL0M0P 60 |
 |
BMW M3 SPORT EVOLUTION |
2012.09.19 | |||||||||
| 103 | 02:41.111 |  MRM0NTANA 50 |
|
BMW M3 SPORT EVOLUTION |
2012.10.10 | |||||||||
| 104 | 02:41.232 | SCOOT30 60 |
|
 TOYOTA MR2 |
2012.11.19 | |||||||||
| 105 | 02:41.233 |  KOLYANTW38IRK 54 |
|
BMW M3 SPORT EVOLUTION |
2012.10.19 | |||||||||
| 106 | 02:41.296 |  ABCD404 60 |
|
TOYOTA MR2 |
2012.10.10 | |||||||||
| 107 | 02:41.343 | DONECKUA 50 |
|
TOYOTA MR2 |
2012.10.10 | |||||||||
| 108 | 02:41.466 | ARHAN9EL 60 |
|
PONTIAC SOLSTICE GXP |
2012.12.19 | |||||||||
| 109 | 02:41.623 | STEFFUN72 60 |
|
TOYOTA MR2 |
2012.11.19 | |||||||||
| 110 | 02:41.742 | SERKHIOMEL 53 |
|
TOYOTA MR2 |
2012.11.10 | |||||||||
| 111 | 02:41.787 | BLAIZ 60 |
|
BMW M3 SPORT EVOLUTION |
2013.01.10 | |||||||||
| 112 | 02:41.952 |  CARLEZERO 60 |
|
MITSUBISHI ECLIPSE |
2012.11.10 | |||||||||
| 113 | 02:41.983 | ACIDDOOM 60 |
|
TOYOTA MR2 |
2012.09.19 | |||||||||
| 114 | 02:42.210 |  HVUG 58 |
|
BMW M3 SPORT EVOLUTION |
2012.10.19 | |||||||||
| 115 | 02:42.265 |  HALOC 57 |
|
 KOENIGSEGG CCX |
2012.11.19 | |||||||||
| 116 | 02:42.294 |  ZED24RU 60 |
|
TOYOTA MR2 |
2012.12.19 | |||||||||
| 117 | 02:42.754 | ZED24RU 60 |
|
TOYOTA MR2 |
2012.10.19 | |||||||||
| 118 | 02:42.755 | MAINFLOW 60 |
|
BMW M3 SPORT EVOLUTION |
2012.10.19 | |||||||||
| 119 | 02:42.776 | SCOOT30 60 |
|
BMW M3 SPORT EVOLUTION |
2012.10.19 | |||||||||
| 120 | 02:42.801 | BOCHONOKMEDA 50 |
|
TOYOTA MR2 |
2013.01.19 | |||||||||
| 121 | 02:43.003 | XIMAIR0N 60 |
|
TOYOTA MR2 |
2012.09.19 | |||||||||
| 122 | 02:43.004 | TRX27 53 |
|
TOYOTA MR2 |
2012.12.10 | |||||||||
| 123 | 02:43.199 | SCOOT30 60 |
|
TOYOTA MR2 |
2013.01.19 | |||||||||
| 124 | 02:43.269 | DEADRAGON 60 |
|
TOYOTA MR2 |
2012.11.19 | |||||||||
| 125 | 02:43.315 | CARLEZERO 60 |
|
MITSUBISHI ECLIPSE |
2012.10.19 | |||||||||
